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传动轴伸缩节的花键齿磨损后是可以修复的

传动轴伸缩节的花键齿磨损后是可以修复的

  • 分类:行业资讯
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-02-11
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【概要描述】传动轴伸缩节的花键齿磨损严重时,是可以通过修理的方法解决。

传动轴伸缩节的花键齿磨损后是可以修复的

【概要描述】传动轴伸缩节的花键齿磨损严重时,是可以通过修理的方法解决。

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传动轴伸缩节的花键齿磨损严重时,是可以通过修理的方法解决。

当花键齿与花键套的配合间隙超过一定数值(不得超过0.25mm)

花键轴时,可采用堆焊方法。先把旧齿焊平,车光后重新铣出键齿,

然后进行热处理。更换花键轴时,先在车床上切下旧轴,再压入新轴后,用电

焊焊牢。更换轴时,应注意以下几点:

①新花键轴与传动轴管之间应有0.25~0.5mm的过盈量。

②传动轴总长度应符合标准尺寸。

③传动轴两端的万向节叉应保持在同一平面内。

④焊接时,传动轴应放在专用架上,应先在圆周上点焊几点,待冷却后再全部焊牢。

⑤焊完冷却后,检查花键轴与传动轴线的偏差量(用千分表在花键轴端部测量,指针摆差不得大于1.00mm);检查传动轴的直线度误差(不得大于1.00mm)。否则,应进行校正。

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